Daglig vedlikehold og reparasjon av ATOS hydraulikksylinder

ATOS hydraulisk sylinder er en hydraulisk aktuator som konverterer hydraulisk energi til mekanisk energi og utfører lineær frem- og tilbakegående bevegelse (eller svingebevegelse). Strukturen er enkel og arbeidet er pålitelig. Når den brukes til å realisere frem- og tilbakegående bevegelse, kan retardasjonsanordningen utelates, det er ingen overføringsgap, og bevegelsen er stabil. Det er mye brukt i forskjellige mekaniske hydrauliske systemer. Utgangskraften til den hydrauliske sylinderen er proporsjonal med det effektive området til stempelet og trykkforskjellen på begge sider; den hydrauliske sylinderen er i utgangspunktet sammensatt av en sylindercylinder og et sylinderhode, et stempel og en stempelstang, en tetningsanordning, en bufferanordning og en eksosanordning. Snubbere og ventiler er applikasjonsspesifikke, andre er avgjørende.
ATOS hydraulisk sylinder er en aktuator som konverterer hydraulisk energi til mekanisk energi i et hydraulisk system. Feilen kan i utgangspunktet oppsummeres som feilbetjening av den hydrauliske sylinderen, manglende evne til å presse lasten, stempelglidning eller kryping. Det er ikke uvanlig at utstyr slår seg av på grunn av feil på hydraulisk sylinder. Derfor bør man være oppmerksom på feildiagnose og vedlikehold av hydrauliske sylindre.

Hvordan vedlikeholde og vedlikeholde ATOS hydrauliske sylindre på riktig måte?

1. Under bruk av oljesylinderen bør hydraulikkoljen skiftes regelmessig, og filterskjermen til systemet bør rengjøres for å sikre renslighet og forlenge levetiden.

2. Hver gang oljesylinderen brukes, må den trekkes helt ut og trekkes inn i 5 slag før den brukes med lasten. Hvorfor gjør du dette? Å gjøre det kan evakuere luften i systemet og forvarme hvert system, noe som effektivt kan forhindre at luft eller fuktighet i systemet forårsaker en gasseksplosjon (eller brenning) i sylinderen, skader tetningene og forårsaker lekkasje i sylinderen. Klarte ikke å vente.

For det tredje, kontroller systemtemperaturen. For høy oljetemperatur vil redusere levetiden til tetningene. Langsiktige høye oljetemperaturer kan forårsake permanent deformasjon eller til og med fullstendig svikt i tetningen.

For det fjerde, beskytt den ytre overflaten av stempelstangen for å forhindre skade på tetningene fra støt og riper. Rengjør ofte støvringen på den dynamiske tetningen til oljesylinderen og sanden på den synlige stempelstangen for å forhindre at smuss fester seg til overflaten av stempelstangen og gjør den vanskelig å rengjøre. Smuss som kommer inn i sylinderen kan skade stempelet, sylinderen eller tetningene.

5. Kontroller koblingsdelene som gjenger og bolter ofte, og stram dem umiddelbart hvis de viser seg å være løse.

6. Smør koblingsdelene regelmessig for å forhindre korrosjon eller unormal slitasje i oljefri tilstand.

ATOS hydraulisk sylindervedlikeholdsprosess:

1. Stek den ripede delen med en oksyacetylenflamme (kontroller temperaturen for å unngå overflategløding), og stek oljeflekkene som har trengt gjennom metalloverflaten hele året til det ikke er gnistsprut.

2. Bruk en vinkelsliper til å behandle ripene, slip til en dybde på mer enn 1 mm, og slip ut spor langs føringsskinnen, gjerne svalehalespor. Bor hull i begge ender av ripen for å endre den stressende situasjonen.

3. Rengjør overflaten med absorberende bomull dyppet i aceton eller absolutt etanol.

4. Påfør metallreparasjonsmaterialet på den ripede overflaten; det første laget skal være tynt og jevnt og dekke den ripede overflaten fullstendig for å sikre den beste kombinasjonen av materialet og metalloverflaten. Påfør deretter materialet på hele den reparerte delen og trykk gjentatte ganger. Sørg for at materialet er pakket og til ønsket tykkelse, litt over overflaten av skinnen.

5. Materiale krever 24 timer ved 24°C for å utvikle alle egenskaper fullt ut. For å spare tid kan du øke temperaturen med en wolfram-halogenlampe. For hver 11°C økning i temperaturen, halveres herdetiden. Den optimale herdetemperaturen er 70°C.

6. Etter at materialet er størknet, bruk en finslipestein eller en skrape for å glatte materialet som er høyere enn styreskinnens overflate, og konstruksjonen er fullført.

Forholdsregler for vedlikehold for ATOS hydrauliske sylindre:

For å sikre normal drift av utstyret, er det nødvendig å sikre:

1. Streng og nøye installasjon;

2. Rydd opp rester av kitt og urenheter i utstyret;

3. Bytt ut smøreoljen og forbedre utstyrets smøresystem;

4. Bytt takvinduet for å sikre effektiv rengjøring av jernspåner på styreskinnene. Alt utstyr kan kun forlenge levetiden til utstyret hvis det er riktig vedlikeholdt og vedlikeholdt.


Innleggstid: 29. desember 2022