visuell inspeksjon
For noen relativt enkle feil kan deler og komponenter inspiseres ved hjelp av syn, håndmodell, hørsel og lukt. For å reparere eller erstatte tilbehør; hold oljerøret (spesielt gummirøret) for hånd, når det er trykkolje som strømmer gjennom, vil det være en vibrasjonsfølelse, men det vil ikke være noe slikt fenomen når det ikke strømmer olje eller trykket er for lavt.
I tillegg kan håndberøring også brukes til å bedømme om smøringen av hydrauliske komponenter med mekaniske transmisjonsdeler er god. Kjenn temperaturendringen på komponentskallet med hendene. Hvis komponentskallet er overopphetet, betyr det at smøringen er dårlig; hørsel kan bedømme mekaniske deler Feilpunktet og skadegraden forårsaket av skade, som hydraulisk pumpesug, overløpsventilåpning, komponentkarding og andre feil vil gi unormale lyder som vannstøt eller "vannhammer"; noen deler vil bli skadet på grunn av overoppheting, dårlig smøring og kavitasjon. Hvis det er en særegen lukt på grunn av andre årsaker, kan feilpunktet bedømmes ved å snuse.
bytte diagnostikk
Når det ikke er noe diagnoseinstrument på vedlikeholdsstedet eller komponentene som skal inspiseres er for presise til å demonteres, bør denne metoden brukes til å fjerne komponentene som mistenkes å være defekte og erstatte dem med nye eller komponenter av samme modell som fungerer normalt på andre maskiner for testing. Diagnose kan stilles hvis feilen kan elimineres.
Det kan være plagsomt å sjekke feilen med erstatningsdiagnosemetoden, selv om den er begrenset av strukturen, komponentlagring på stedet eller upraktisk demontering osv., men for små og brukervennlige ventiler som balanseventiler, overløp ventiler og enveisventiler Det er mer praktisk å bruke denne metoden for å demontere komponentene. Erstatningsdiagnosemetoden kan unngå ytelsesforringelse av hydrauliske komponenter forårsaket av blinddemontering. Hvis de ovennevnte feilene ikke inspiseres av erstatningsmetoden, men den mistenkelige hovedsikkerhetsventilen fjernes og demonteres direkte, hvis det ikke er noe problem med komponenten, kan ytelsen bli påvirket etter reinstallering.
Inspeksjonsmetode for målermåling
Bedømme feilpunktet til systemet ved å måle trykk, flyt og oljetemperatur til hydraulikkoljen i hver del av hydraulikksystemet. Det er vanskeligere, og størrelsen på strømmen kan bare bedømmes grovt av hastigheten på aktuatorens handling. Ved påvisning på stedet brukes derfor flere metoder for å detektere systemtrykk.
Feil, mer vanlig er tap av hydraulisk trykk. Hvis det viser seg å være et hydraulisk sylinderproblem, kan det behandles videre:
Generelt er lekkasje av hydrauliske sylindre delt inn i to typer: intern lekkasje og ekstern lekkasje. Så lenge vi observerer nøye, kan vi vurdere årsaken til ekstern lekkasje. Det er vanskeligere å bedømme årsaken til den interne lekkasjen til den hydrauliske sylinderen, fordi vi ikke kan observere den interne lekkasjen direkte.
En, eksterne lekkasjer.
1. Tetningsskaden mellom den forlengende enden av stempelstangen og stempelstangen er for det meste forårsaket av at stempelsylinderen blir ru, og den er også forårsaket av aldring.
2. Tetningen mellom den forlengende enden av stempelstangen og sylinderforingen er skadet. Dette er hovedsakelig forårsaket av aldring av forseglingen etter langvarig bruk. Det er også mange tilfeller hvor tetningen klemmes og skades av overdreven kraft når det øvre endedekselet brukes. Det er også mange hydrauliske sylindre produsert i Kina. Produsentens design er urimelig, og i de fleste tilfeller skal produsenten spare kostnader.
3. Sprekking av oljesylinderens innløps- og utløpsledd vil også føre til lekkasje av hydraulikkoljesylinderen.
4. Oljelekkasje forårsaket av defekter på sylinderblokken eller sylinderendedekselet.
5. Stempelstangen trekkes og har riller, groper o.l.
6. Forringelsen av smøreoljen gjør at temperaturen på oljesylinderen stiger unormalt, noe som fremmer aldring av tetningsringen.
7. Oljelekkasje forårsaket av hyppig bruk utenfor sylinderens trykkområde.
To, interne lekkasjer.
1. Den slitesterke ringen på stempelet er sterkt slitt, noe som forårsaker friksjon mellom stempelet og sylinderforingen, og til slutt belaster sylinderforingen, stempelet og tetningen.
2. Tetningen svikter etter langvarig bruk, og stempeltetningen (for det meste U, V, Y-ringer osv.) eldes.
3. Hydraulikkoljen er skitten, og en stor mengde urenheter kommer inn i sylinderen og sliter på stempeltetningen til skade, vanligvis jernspon eller andre fremmedlegemer.
3. Saker som trenger oppmerksomhet ved bruk av hydrauliske sylindre.
1. Ved normal bruk bør vi være oppmerksomme på å beskytte den ytre overflaten av stempelstangen for å forhindre skade på tetningen fra støt og riper. Nå er noen sylindre for anleggsmaskiner designet med beskyttelsesplater. Selv om det er det, må vi fortsatt være oppmerksomme for å forhindre støt og riper. riper. I tillegg må jeg også regelmessig rengjøre gjørme og sand på den dynamiske tetningens støvtette ringen på sylinderen og den synlige stempelstangen for å forhindre at det vanskelig å rengjøre skitt som er limt på overflaten av stempelstangen kommer inn i interiøret. av sylinderen, noe som vil føre til at stempelet, sylinderen eller tetningen blir skadet. skader.
2. Ved normal bruk bør vi også være oppmerksom på ofte å kontrollere koblingsdelene som gjenger og bolter, og feste dem umiddelbart hvis de viser seg å være løse. Fordi løsheten på disse stedene også vil forårsake oljelekkasje av den hydrauliske sylinderen, noe som er godt forstått av de som er engasjert i anleggsmaskiner.
3. Smør koblingsdelene regelmessig for å forhindre korrosjon eller unormal slitasje i oljefri tilstand. Vi må også ta hensyn. Spesielt for noen deler med korrosjon, bør vi håndtere dem i tide for å unngå oljelekkasje av hydrauliske sylindre forårsaket av korrosjon.
4. Under normalt vedlikehold bør vi være oppmerksomme på regelmessig utskifting av hydraulikkolje og rettidig rengjøring av systemfilteret for å sikre renslighet av hydraulikkolje, noe som også er veldig viktig for å forlenge levetiden til hydrauliske sylindre.
5. Under normalt arbeid må vi være oppmerksomme på å kontrollere systemtemperaturen, fordi for høy oljetemperatur vil redusere levetiden til tetningen, og langvarig høy oljetemperatur vil forårsake permanent deformasjon av tetningen, og i alvorlige tilfeller, forseglingen vil mislykkes.
6. Vanligvis, hver gang vi bruker den, må vi gjennomføre en prøvekjøring med full ekstensjon og full retraksjon i 3-5 slag før vi arbeider. Hensikten med å gjøre dette er å trekke ut luften i systemet og forvarme hvert system, for å effektivt unngå eksistensen av luft eller vann i systemet, forårsake gasseksplosjoner i sylinderkroppen, som vil skade tetningene og forårsake intern lekkasje av sylinderen osv. Feil.
7. Etter at hvert arbeid er fullført, må vi være oppmerksomme på å holde de store og små armene og skuffene i optimal tilstand, det vil si å sikre at all hydraulikkoljen i den hydrauliske sylinderen returneres til hydraulikkoljetanken for å sikre at hydraulikksylinderen ikke er under trykk. Fordi den hydrauliske sylinderen er under trykk i én retning i lang tid, vil den også forårsake skade på tetningen.
Innleggstid: 02-02-2023